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《2024全球独角兽企业观察报告》发布 2024年中国新晋独角兽18家

日期: 2025-03-28 14:10:58
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  人工智能成为全球新晋独角兽主要赛道。AI大模型快速发展,一批初创企业快速成长为独角兽。2024年全球108家新晋独角兽企业中■■★■★,有33家为企业,占比达到30■■.6%★■★,超过企业服务赛道(16家、14◆◆◆.8%)。美国61家新晋独角兽企业中,赛道25家,占比41.0%;中国新晋独角兽赛道分布较为分散,分布在汽车交通(3家)◆★■★◆■、智能制造(3家)、人工智能(3家)等领域。

  企业数量达到1866家。其中★■,2024年全球新晋独角兽数量108家,较2021年高峰时期的720家,下降了85%;其中美国61家■★◆■,同比增加79.4%★◆★■★,中国18家,同比下降56.1%★■■◆。新晋独角兽平均估值在AI新一轮投资热潮带动下■★★◆■★,出现回升◆◆■,从2023年129.0亿元,上升至2024年的165.5亿元,接近2021年水平。

  全球存量独角兽融资集中在美国和中国。2024存量独角兽共完成219个融资事件,其中美国86个,中国84个,两国融资事件共170个,占比77■■◆.6%★■■◆,其次是印度13个■★◆■◆,位列第三。美国存量独角兽融资事件已披露融资总额为491.9亿美元,占比68.2%,加拿大(3个)和法国(3个)融资事件数量较少■◆★◆,但事件平均融资金额较高,超6亿美元。

  中国独角兽海外IPO成为主要退出渠道。2024年全球共62家企业退出独角兽行列,其中美国25家、中国21家;美国收并购退出13家、IPO退出7家。中国独角兽通过IPO退出19家★◆★■■,海外IPO成为主要退出渠道◆◆,其中港股12家■★、纳斯达克5家、纽交所1家、A股1家。汽车交通赛道有7家独角兽IPO■◆◆★★,成为中国独角兽IPO退出主要赛道。

  美国新晋独角兽集中在AI、企服,中国相对分散■◆■◆◆。2024年中国50%的新晋独角兽来自汽车交通、人工智能★■★■、智能制造三大行业,均为3家;材料、能源电力均为2家,行业分布相对均衡。美国超60%的新晋独角兽聚集在人工智能■◆、企业服务和区块链行业,其中人工智能行业占比高达41%。

  中国新晋独角兽企业中★■◆★◆,大企业背景占比超四成。2024年中国新晋独角兽企业18家,其中内地16家■■★◆■◆、香港2家。从新晋独角兽企业的创立背景来看★◆★◆◆★,有大企业分拆背景的8家◆■◆◆◆★,成为中国新晋独角兽诞生主要形式,背靠大企业的资源支持得以快速成长;另外,自主创业8家■◆★■★◆,国资背景2家■◆◆★★。

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